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Hi,
die 4HP"24" verträgt ein gutes Stück mehr Eingangsdrehmoment (rund 450Nm statt 350Nm ;
Die "22", so sagte mal ein ZF-Techniker, wurde auch im BMW 740i Turbo (der war´s glaube ich) eingesetzt. Daher hat eben dieser Techniker jede Bedenken meinerseits bezüglich Haltbarkeit am/kurz über dem empfohlenen Eingangsdrehmoment abgetan.
All right ? Ich hatte einen BMW 74 5 i Turbo mit 252 PS und 380 Nm, wobei dieser Motor oft durch Erhöhung des Ladedrucks auf 500 Nm getunt wird.
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