ohhhja...
das stimmt HT1...
bergrauf oftmals 90-70 nur, bergab dafür dann 150 bis 160...
naja, sind halt auch persönliche Vorlieben und die Entscheidung, mit den Nachteilen die die Reifenwahl mit sich bringt, zu leben.
Mir gefällt die Drehzahlsenkung an meinem 460er, dafür nehme ich gewisse schaltarbeit bergrauf in kauf, habe dafür auf der ebene ruhe...
