@Gorli
"150 hab ich auf dem Tacho noch nie gesehen, geht auch gar nicht, da er bei 130 Tacho schon 4500 dreht.
Und genau das ist der Punkt wo die größeren Abrollumfänge der 235/85 R16 ins Spiel kommen...
Statt 4500 Umdrehungen nur noch etwa 3200..."
Was nützt mir die Drehzahlreduzierung, wenn der Motor erst über 4.000 Kraft entwickelt. Eigentlich hab ich dann nur mehr eine Dreigangautomatik, da er im 4. den günstigsten Drehzahlbereich nicht mehr erreicht und verhungert.