Zitat
[color:"red"]1a. [/color] ...seh ich das richtig, dass bei den tdi-achsen noch das radlagerspiel über die zwei zu konternden muttern eingestellt werden kann und das beim td5 nicht mehr geht? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
[color:"red"]1b. [/color]da gibts nur noch die eine selbstsichernde mutter die mit ca. 250Nm angeknallt werden muss!?!?!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
[color:"red"]1c. [/color]hat das vorteile? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
[color:"red"]2. [/color]wie weit kann ich eigentlich die achsen von der nabenseite her öffnen um zu checken ob ausreichend fett und kein wasser im achsschenkelgehäuse drinnen is??
1a. Ja
1b. Nein! Kann man auf die Kontermuttergeschichte zurückrüsten. Ist schon vielfach geübte Praxis.
1c. Keine bekannten. Nur einer im Forum schwört auf die Stauchhülsen weil ihm mit den Kontermuttern das Lagerspiel nicht dauerhaft einstellbar erscheint. Nur komisch dass das bei allen anderen geht.
2. Zu viel Arbeit! Füllschraube rausdrehen, Wattestäbchen abwinkeln, einführen und nach unten drehen, rausziehen, nachschaun ob nur Fett oder auch was nasses dran ist.

Radlager

Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.