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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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hab heute dort angerufen. Lage des Einfüllstutzens, Durchmesser etc. paßt alles, aber: Tankgerät (Meßsonde und Anschlußrohre) paßt nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />, d. h. entweder: Original-Iveco Tank (305 EUR) oder Hoppe Tank und Tanksonde (98 + 89 EUR) jeweils +MWSt.
Gruß -Bernhard- https://privat.albicker.org/iveco-technik.html„Wenn die Jagd dem Andersdenkenden gilt, statt dem Irrtum, ist nicht die WAHRHEIT das Ziel – sondern die HERRSCHAFT über das DENKEN.“ Carl-Friedrich von Weizsäcker (1912 – 2007)
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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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Hallo Bernhard dann frag doch mal bei amalric was ein grosser Kunstofftank kostet, der zweite originale Tank ist schließlich auch nicht neuer und wird ggf. auch bald durchrosten. Dann hast Du auf der rechten Seite Platz für einen Staukasten. Neue Tankkonsolen wären ja jetzt auch nicht mehr das Problem <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Gruss Juergen
Gruß Juergen
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Zwei originale Kunststoff-Iveco-Tanks incl. Konsolen, Tankgerät (1 davon defekt, es passen aber die vom Stahlblechtank), aber zuzüglich vernünftiger abschließbarer Deckel für 150 Euro, da kann man nur zuschlagen.
Dabei ist mir aufgefallen: Die 4x4-Konsolen sind Spezialteile zum entsprechenden Preis:
4804850 EUR 224,- Konsole Daily 4x4
4800490 EUR 59,-- Konsole Daily 4x2 (alle Modelle (?))
Spannband: 24,-- EUR (ASSY) gleich für ALLE Dailys
Spannende Frage: Wo ist der Unterschied?
Antwort: der Abstand vom unteren Montageloch zur waagerechten Auflagefläche ist beim 4x2 etwas größer, ebenso der Abstand oberes Montageloch - Bolzen für Spannband, mit anderen Worten: beim 4x2 hängt der Tank 3,5cm tiefer bezogen auf den Fahrzeugrahmen.
Gruß -Bernhard- https://privat.albicker.org/iveco-technik.html„Wenn die Jagd dem Andersdenkenden gilt, statt dem Irrtum, ist nicht die WAHRHEIT das Ziel – sondern die HERRSCHAFT über das DENKEN.“ Carl-Friedrich von Weizsäcker (1912 – 2007)
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