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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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wollt heut mal sämtliche ölstände von achsen, schalt- und verteilergetriebe checken und siehe da, am schaltgetriebe is so ne komische, vielleicht torx, schraube verbaut!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> ich geh mal stark davon aus dass das auch die ölfüllschraube is!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> wer kann mir sagen welche grösse das ist? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> beim checken der achsen kam beim öffnen der ölfüllschraube gleich richtig öl rausgelaufen!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> dacht das sollte nur ganz leicht rauströpfeln? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> hat die werkstatt beim letzten kundendienst etwas zu viel reingekippt! kann ichs lassen oder soll ich besser bis auf niveau ablassen?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> danke und noch ein schönes wochenende, martin
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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T55
einpaar cm3 zuviel werden nicht schaden. aber eigentlich kann man gar nicht zuviel einfüllen....
vieleicht ist die volumenerhöhung durch wassereintritt entstanden?
deh mal die ablasschraube vorsichtig raus, und guck dir das öl mal genau an.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Dauerbrenner
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danke! werd ich besorgen! einpaar cm3 zuviel werden nicht schaden. aber eigentlich kann man gar nicht zuviel einfüllen....
vieleicht ist die volumenerhöhung durch wassereintritt entstanden?
deh mal die ablasschraube vorsichtig raus, und guck dir das öl mal genau an. das an der öleinfüllschraube ausgelaufene öl sah ganz okay aus!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> kann mir auch ehrlich gesagt nicht vorstellen dass die überhöhung durch wassereintritt entstanden ist, da es auf beiden achsen zu viel ist!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> is mir ein rätsel wie die werkstatt zu viel öl reingebracht hat? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> vielleicht stand der wagen schief?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> tssss!! keine ahnung!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> danke, martin
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Möglicherweise sind die Siris zwischen Transfer- und Schaltgetriebe defekt und Öl vom Transfer gelangt ins Schaltgetriebe.
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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in den ACHSEN ist zuviel.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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...kanns vielleicht sein dass jetzt etwas öl rausläuft, weil der landy nach der inspektion 2cm höhergelegt wurde und sich somit die achse leicht gedreht hat??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> oder macht sich so ne mini-höherlegung in der achsdrehung nicht bemerkbar?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> martin
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
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Dauerbrenner
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wenns vorher absolut randvoll war, reicht's dannach zum rauslaufen...
Gruss
JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
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...dann sehe ich das rätsel der wundersamen ölvermehrung hiermit als gelöst!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> wie füllen dann die 50mm und mehr höhergelegten landyfahrer ihre achsen??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> schräg am hang oder wie??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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...dann sehe ich das rätsel der wundersamen ölvermehrung hiermit als gelöst!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> wie füllen dann die 50mm und mehr höhergelegten landyfahrer ihre achsen??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> schräg am hang oder wie??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> Die drehen ihre Achsen mit den anderen Längslenkern wieder zurück. Gruß Holger
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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