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Hy,
ich habe es entlich geschafft meinen Kompressor anzuschliessen.
Doch jetzt stellt sich mir die Frage...WELCHER SCHLAGSCHRAUBER <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


Ich stand selten vor einer solchen frage mit so wenig Ahnung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Ist so ein Baumarkt ding für 40€ ausreichend ? Ist die mehrinvestition in ein 100€ Gerät besser? Reicht 1/2 Zoll oder muss es 3/4 sein? Reichen 300Nm?<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ich will ab und zu an 2-3 LR Reifenwechsel machen. Die Grosse Kurbelwellenschraube zum Zahnriemenwechsel lösen usw. aber alles auf Hobbybasis aber mit vernünftigen Werkzeug!
Der Kompressor ist ein Atlas Copco mit vieleicht 300l Tank und nur 18liter/min. War aber für lulu aus unserer Schrottecke.

Für weitere Drucklufttipps bin ich dankbar.

Sad regards.
Chr.

ich hab ein Baumarktteil in 1/2", das ist ok zum Radwechsel und für die meisten PKW-Schraubereien, kapituliert aber z. B. vor der KW-Schraube.
Irgendwann hol ich mir mal was richtiges in 3/4" oder 1" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wenn du eine Chance hast bei Würth einzukaufen kann
ich dir nur DIESE empfehlen. Der Halbzoll läuft seit Jahren
in 3facher Ausführung ohne jedes Problem in der Werkstatt.

Preisleistung mehr als passend

du kennst aber den satz vom hebel und vom schlosser.......

brauchbar sind die baumarktdinger z.b. von Güde für die allermeisten arbeiten am auto,
bei gelegentlichem einsatz
wenn viel damit gearbeitet werden soll
pneutec
chicagopneu
atlas copco
demag
snap-on

wichtiger als der schrauber ist die versorgung desselbigen mit genügend luft,
schlauchinnendurchmesser also nicht unter 10mm

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
Was haltet ihr von dem? Bucht
@Yankee.
Ich habe auf den Würth Schrauber einen selbstständigen angesezt.
Hätte aber gedacht das Du ein Binford Teil empfiehlst<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@azeh
Wie blockierst du den Motor das du an der KW Schraube mit einem langen hebel arbeiten kannst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Ich mein ich habe es die letzten male grade so geschafft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />


Sad regards.
Chr.

beim 300tdi wird ein blockierwerkzeug an die kw-riemenscheibe geschraubt.



ansonsten hohen gang einlegen und bremse treten (lassen).

Kannst auch durch den Wading Plug die Schwungscheibe blockieren mit nem Stemmeisen, braucht natürlich dann ne Hilfsperson.

Das mit den Getriebe würd ich lassen, das ist nicht für 800Nm Eingangsdrehmoment ausgelegt, das könnte IHMO Bruch geben.

"Kannst auch durch den Wading Plug die Schwungscheibe blockieren mit nem Stemmeisen, braucht natürlich dann ne Hilfsperson."

das ist nicht dein ernst, oder?

die alu-guss geschichte am getriebe ist für sowas wiklich
nicht ausgelegt. mag sein, dass das mal gut geht, aber wehe
du rutscht ab.

das haltewerkzeug für die kw wird in gb für echt kleines
geld angeboten, ab und an sogar auf ebay.
da macht so ne frickellösung nicht wirklich sinn.
auch die "methode africaine", über den anlasser mitdrehen
lassen, klappt nicht immer.

auch einfach ist es, beim freundlichen lkw-schrauber mal
den 3/4 oder 1" schlagschrauber für nen fünfer kurz aus zu
leihen und damit die kw-schraube fix losdrehen.

aber über nen stift im schwungscheibengehäuse fixieren....
wäre nicht meine wahl.

Hm, da hast du was missverstanden, ich rede von einem richtig schönen Brecheisen das zb. an einem Schraubenkopf der Kupplung gegengehalten, durch den grossen Abstand zum Drehpunkt ist dort auch das Drehmoment nicht so gross das etwas kaputt geht, ist echt völlig problemlos.

Aber egal, wie auch immer, ab muss das Ding........... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

@rovervirus
Wie sieht denn das orginool Tool aus. Vielleicht hatte ich es schon n´paar mal inner hand ohne es zu wissen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Sad regards.
Chr.