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aber über nen stift im schwungscheibengehäuse fixieren....
wäre nicht meine wahl.


Hm, da hast du was missverstanden, ich rede von einem richtig schönen Brecheisen das zb. an einem Schraubenkopf der Kupplung gegengehalten, durch den grossen Abstand zum Drehpunkt ist dort auch das Drehmoment nicht so gross das etwas kaputt geht, ist echt völlig problemlos.

Aber egal, wie auch immer, ab muss das Ding........... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ne Ozy,
sehr gefährliche Lösung.
Nicht umsonst steht in jedem Handbuch bei jedem Hersteller drin, dass die Riemenscheibe mit geeignetem Werkzeug festzukeilen ist.
Wenn du am Schwungrad blockierst und vorn an der Reimenscheibe ochst kannst die Kurbelwelle verbiegen, kein Witz !

Gruß
jens

“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten,
dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.”
(Carl Theodor Körner, 1791 – 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)