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oh oh, böse falle!

rovervirus wird mich steinigen!!!!!!

aber ich bin ja garnicht so,
furchtlos meine ich.

antwort:
mit zwei schraubendrehern.


der größere steckt dann im schwungradritzel, mit dem kleineren wird nur die bewegung des größeren verhindert.
unten im bild sieht man einen versuch eines blockierwerkzeuges aus wading plug und 4.6er (passend zum range) schraube,
was natürlich quatsch ist,
das mit der schraube,
ersetzt man die aber durch einen angefasten passtift hat mann das blockierwerkzeug in werkstattdings


hat jetzt schon fünf mal funktioniert,
wird auch noch fünfzig mal funktionieren.
doch obacht!
die KW schraube ist bei mir leicht geölt eingesetzt,
so wie es sein soll.
das lösen der schraube ist also überhaupt kein problem.

vorteilhaft sind naürlich starke kerle die das auto zum zeitpunkt der KW blockade hochhalten und somit einen guten zugang zu dem löchlein sicherstellen

Mann nehme für jeden Zweck das Passende:

Das sind nur drei von meinen, ähm, fünf oder sieben oder......ich weiss nicht genau <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Ne Ozy,
sehr gefährliche Lösung.
Nicht umsonst steht in jedem Handbuch bei jedem Hersteller drin, dass die Riemenscheibe mit geeignetem Werkzeug festzukeilen ist.
Wenn du am Schwungrad blockierst und vorn an der Reimenscheibe ochst kannst die Kurbelwelle verbiegen, kein Witz !

Gruß
jens

Echt? Auch bei Dieselmotoren?


Da muss der IVECO 8140.xx ja wieder was ganz besonderes sein, da wird das nämlich offiziell so gemacht, bei den älteren mit nem Stemmeisen (meiner) bei den Neueren mit nem Spezialbolzen in'er Passbohrung ( ab 96). <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Wenn das Getriebe ab ist blockiert man wiederum die Schwungscheibe mit ner Kralle, glaub da hab ich sogar noch ein Bild rumfliegen.

Ooooh sch.... son´ding hab ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Das hab ich mal gekaut weil die Werkstatt mit son´ding anna wand pofissoneller aus schaut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Und das Wadingplug Gerät von azeh haben wir auch aber ich dachte das ist für die ESP <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

So zur info wegen Schlagschrauber. Ich warte noch auf den Preis von Würth. Ich denke ich werde 100€ beim Lokal "Männerspielzeug" Dealer ausgeben.

Noch ne naive druckluft Frage.
Wenn bei Druckluftwerkzeugen Nenndruck 6,3bar draufsteht , halten die das aus wenn man sie mit 10bar betreibt?

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


Sad regards.
Chr.

ja

Ja
geht aber extrem auf die Lebensdauer.

noch nicht erlebt.

Okay, im Privatgebrauch wahrscheinlich nicht bemerkbar.