es ist eigendlich schon alles gesagt.

der td motor war der mit abstand schlechteste, der im
landrover jemals verbaut wurde. zumindest, was die
standfestigkeit angeht.

die td´s sind nur noch sehr selten zu bekommen, eben wegen
der schlechten standfestigkeit.
ein ölkühler ist serienmäßig drin, ein llk nicht.
llk nachrüsten ist zwar vom prinzip her richtig, in der
regel sind jedoch die motoren schon so runter gerudert,
dass es sich nicht wirklich lohnt.
zumal der preis für einen adäquaten 200er oder 300er nur
geringfügig höher sein sollte, wenn überhaupt.

200er und 300er sind extrem standfest und haben auch noch
deutlich mehr leistung.

whipple-scrumtious fudgemallow delight