OK, wenn Du es elegant möchtest (kann ich verstehen), dann verbinde mit dem Stellglied an der ESP einen Pneumatikzylinder. Den steuerst Du über ein elektronisches 2/3 Wegeventil via Taster aus dem Innenraum an und versorgst den Zylinder mit Unterdruck von der Unterdruckpumpe an der Lima.

Diese Lösung ist sehr schick und praktikabel....Kommt ohne Bowdenzüge aus und man braucht nur auf ein Knöpfchen zu drücken, um das Fahrzeug abzuschlaten.

Gibts alles für wenig Geld bei eBay.

10 Dirham!