Hai gandalf,
je nach Dauer der Tour würde ich bei der aktuellen Steuerlage die Karre abmelden.
Hatte meine für die Dauer der Panamericana (19 Monate) auch abgemeldet und dannach wieder neu zugelassen. Abmelden kannste z.b. in nuclearshock (Nouakchott, Mauretanien) auf der Botschaft oder einem Konsulat erledigen.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Die entwerteten Kennzeichen auf jeden Fall gut anieten oder Kleben, ist ein beliebtes Souvenir - mir wurde das vordere Kennzeichen in Mexico abgerissen, da mit nur 2 Nieten befestigt, war echt lästig ohne..
Kennzeichen hinter der Front- Heckscheibe gibt in manchen Ländern Anlass für Abzocke und elend lange Diskussionen...
Kannst noch irgenwelche Bepper draufmachen (Feuerlöscher- Kontrolle oder Heizungswartung etc.) und vielleicht was mit nem Landeswappen oder dem Bundeslappen -> kommt besser als ganz ohne "Siegel". Farbfotokopien des Fzg.- Scheins und -briefs mitnehmen, ist besser als die internationale Zulassung, da mehr Stempel drin sind -> sieht für stamp-happy officials erfahrungsgemäss besser aus. Bei der Rückkehr hatte ich Überführungskennzeichen;ist aber in Deinem Fall wahrscheinlich komplizierter, falls Du Dich auf dem Landweg der EU annäherst...
Von der Versicherung bekommst Du die zuviel gezahlten Beiträge nach der Abmeldung zurückerstattet (vorher erkundigen...)