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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Reisen "ins Blaue" gefallen mir auch am besten. Einfach mal sehen wo's einem hin verschlägt.

In Zaire (heisst ja heut wieder Kongo) waren meine Fahrten nicht freiwillig, ich musste Material und ab und zu Leute am nächsten Flughafen abholen. Drum hab ich heute eine nicht ganz so "romantische" Vorstellung von Staub und Schlammpisten.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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our best location scout
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Hallo,

damit hier nicht zu verbissen diskutiert wird, zur Auflockerung vielleicht nochmal die Sache mit dem Verkehrsstau auf der N1 im Kongo. Richtig interessant wird´s im Kapitel 3.

http://www.augustiner.de/html/texte/tx_kongon1.htm

Ob da eine Winde wirklich was nützen würde?

mfG

Rainer


Vor der Hacke ist es dunkel. (Bergmanns-Spruch)
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Proud Member of the fuck your feelings Generation X
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Zitat
Ich möchte mich in der Wahl des Ziels sicher nicht einschränken lassen müssen, nur weil ich keine Winde dabei hab... aber wie oft wäre das wirklich der Fall? Ich glaube ich lasse es bleiben und halte es wie Jochen! Spart Geld und Nerven


In Afrika lassen sich wohl 99% aller "Strassen" mit einem Peugeot 504 bewältigen, dafür sind sie "gebaut" worden, das man das nun direkt während des Monsuns testen will halte ich für unwahrscheinlich.

So gesehen wirst du alle deine Ziele erreichen - wenn du dir nur die Zeit nimmst dafür.

Einheimische fahren keine 4x4, abgesehen die Drogenbarone aber die sind nicht repräsentativ. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />



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@ bernie

erwischt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

für mich ist eben der weg das ziel.
landschaft? leute? kulturen?

pah! brauch ich nicht.

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whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Hybrid, wenn überhaupt
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Also doch lieber mit dem Panzer fahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Der hätt den Truck auch herausgeschoben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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hey rovervirus,

aber du wincht dich nicht so grds. vorwärst sondern reist schon eher!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

ich habe schon immer gesagt, ich hoffe auf unserer reise die winde niemals einsetzen zu müssen. ich werde mal zählen wieviele reisende ich in afrika mit winde sehen.

tschöö

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Süchtiger
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Ich mach ja auch schon ewig an ner Winde rum. Was mich stört ist der hohe Preis im Verhältniss zur evtl. Einsatzhäufigkeit.
Der Greifzug ist doch eine super Alternative; wobei ich denke, dass der 800kg Zug für meine Zwecke ausreicht, denn:

Ich möchte das Teil immer an Bord haben (geringes Gewicht)
Wenn ich alleine fahre bin ich sowieso vorsichtiger, d.h. ich fahr nicht in die Magaschlammgrube, somit wird bei festgefahrenem Fahrzeug eine gute Schaufel und dann zur Unterstützung mit Umlenkung 1600kg Zugkraft reichen.

egge #83827 08/03/2006 10:44
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Subzero
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Der 1.5(/1.6)t Greifzug hat meiner Meinung nach ein Gewicht das noch nicht wirklich eine Rolle spielt....

egge #83828 08/03/2006 13:14
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Zitat
Der Greifzug ist doch eine super Alternative; wobei ich denke, dass der 800kg Zug für meine Zwecke ausreicht

Ich hab im Armeeliquidationsshop einen nagelneuen 1600 Kg Greifzug mit 30 m Seil für Fr. 600 gekauft. Ist weder besonders gross, noch schwer und auch an Orten einsetzbar wo du mit dem Auto nicht hin kommst. Ein echtes Universalgerät. Es hätt auch 3200 Kg Greiffzüge gehabt, die waren mir dann aber doch zu gross.

Verstauprobleme hab ich nur mit der Drahtseilhaspel, die ist etwas ausladend, der Greiffzug selber findet leichter Platz.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
egge #83829 08/03/2006 19:41
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Zitat
Ich mach ja auch schon ewig an ner Winde rum. Was mich stört ist der hohe Preis im Verhältniss zur evtl. Einsatzhäufigkeit.
Der Greifzug ist doch eine super Alternative; wobei ich denke, dass der 800kg Zug für meine Zwecke ausreicht, denn:

Ich möchte das Teil immer an Bord haben (geringes Gewicht)
Wenn ich alleine fahre bin ich sowieso vorsichtiger, d.h. ich fahr nicht in die Magaschlammgrube, somit wird bei festgefahrenem Fahrzeug eine gute Schaufel und dann zur Unterstützung mit Umlenkung 1600kg Zugkraft reichen.

Soll das heißen du drehst jedesmal um und suchst dir einen anderen Weg sobald eine Pfütze auf der Straße erscheint,weil du nicht weißt ob sie befahrbar ist?

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