Hallo,

wenn Du diesen Standpunkt hast, dass die Kolbenringe bereits ein Problem haben können, dann nimm doch den Motor raus und mache ihn komplett.
Obwohl man ja auch die Kompression und den Druckverlust messen kann und daraus erste Schlüsse auf den Zustand der Ringe ableiten kann.

Wie steht es denn um Dein Blow By, ist das schon stark zu merken, wie springt er denn an wenn er warm ist?

Gruß

Thomas

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