Hallo,

also wenn er warm immer noch nicht gut anspringt würde ich wie gesagt die Kompression und den Druckverlust testen, ein Einblick in das MSG klann auch nicht schaden, vorallem wie der Förderbeginn steht und welche Fehler eingetragen sind.

Welche der Kraftstoffleitungen sind denn undicht?

Gruß

Thomas

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