Der lenkarm wird nun per Flex amputiert.
Das mit dem Schmiernippel ist glaub ich ne gute Idee, da bei der Demontage nur schmock zeug und zwar furztrocken rauskam. Da war nix mehr geschmeidig.
Die Verschleißgrenze war dermaßen übershritten, das das Pfännchen den Dorn mit der Kugel nach oben entlassen hatte.
Nun bin ich gespannt, ob der Arm sich ohne Blessuren am Lenkgetriebe amputieren läßt.
Dann einen kompletten Arm verbauen und vorher diesen beim Landmaschinen Menschen mit nem Schmiernippel ausstatten, dann sollte es vernünftig sein...

Danke für die Tipps.
Dann werde ich wohl erst am Montag , wenn ich den Arm habe meine Karre wieder rollen lassen können...

Dafür hab ich dann am WE Zeit um den Innenraum zu reinigen, das tut ja auch not...
Werde mich melden, wenn der Lenkarm runter ist.
Hoffe dass ich da gemütlich genug dran gehe und die Verzahnung nicht plätte.


Gruß

Arnold
=>> Don´t argue with a Defender!
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