Moin Mannen,meine Starterbatterie von meinem nur sporadisch genutzten G ist mal wieder verstorben(W461,290GD)
Also ich verstehe das nicht. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Baut Euch halt eine kleine Ladesteckdose ein und macht es wie THW, Feuerwehr, Flughafen, da sind die Autos immer an der 230V-Steckdose, vorgeheizt und geladen.
Mein großer 463.270 braucht wirklich viel Strom (Multimedia) und wird nur gelegentlich benützt, da ist die Batterie durch das kleine computergesteuerte Ladegerät von Conrad-Elektronik immer voll (13,1 Volt).
Einzelheiten zur Ladesteckdose und zum Laden sind
hier Ich verwende im 240GD Batterien, die sind 6-8 Jahre alt und z. Teil aus alten sulfatierten Batterien regeneriert.
Neulich war ein G-Freund aus Genf (auch G463.270) bei mir, der hatte gerade mal 12,1 Volt Ruhespannung und beim Starten ging die neue Batterie mit 10,6V schon in die Knie, was natürlich viele Fehlermeldungen im Speicher produziert. Auch er hatte keine Ladesteckdose. Die kommt mit Steckerladegerät von Conrad billiger als alles andere (andere Batterien, stärkere Lima etc.) Und beim Laden muß die Batterie nicht abgeklemmt werden, trotz Elektronik/Steuergeräte).
Aber: wer nicht hören will, muß fühlen (oder zahlen)
<img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />
Gruß Hans
