Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Travel Meinungen zu Offroad-Gruppenreise in Rumänien

hallo

da ich noch nie an einer Gruppenreise teilgenommen habe, hätte ich ein paar Fragen zu folgendem Angebot:

http://www.jfg.corp.de/rum_offoad.htm

in Kürze handelt es sich um eine 14tägige betreute Sightseeing- und Offroad-Tour in Rumänien für 1500.- pro KFZ+2Personen inclusive GPS, Führer, Begleitfahrzeuge, Übernachtungen, 22 von 28 Hauptmahlzeiten incl Getränke und ein Offroadfahrtraining im Werte von 250.-.

1) erscheint der Preis gerechtfertigt?
2) was ist von der Route zu halten? Ich war noch nie in Rumänien.
3) was verstehen solche Agenturen im Allgemeinen unter mittelschwer, schwer und sehr schwerem Gelände?

grüsse
simon

Ich habe meine eigene Meinung zu Gruppenreisen aber bei würde ich eher nicht teilnehmen wollen. Rumänien ist schön, aber nicht mit so vielen anderen Touris an den Hacken.

Zum Gelände: frag ihn einfach direkt!

Jens

Hallo Simon,
Also - für Leute, die noch nie eine solche Reise gemacht haben ist dies bestimmt ein gutes Angebot. Bei dem Angebot und der Durchführung - wenn diese dann so ist - halte ich auch den Preis für angemessen. Auch halte ich die Mischung von Fahren und Kultur für sehr gut.
Zur Einschätzung leicht schwer usw. Ich denke, die wollen nicht die Fahrzeuge Ihrer Kunden schrotten und deshalb wird es so sein, leicht - Feldweg mit Schotter, Mittel - Feldweg ausgefahren, schwer - über die Wiese. ..........
Zu meinem Hintergrund, meine ersten beiden Reisen nach Afrika hab ich mit geführten Gruppen gemacht, um dann mit diesen Erfahrungen selbst zu reisen. Habe dann auch ab und zu Leute mitgenommen für umme und bin mittlerweile zum überzeugten "Alleinfahrer" mutiert.

Diese angeboten Reise würde mich auch anmachen, wenn ich "neu" wäre.
Gruß Horst

PS.: Vielleicht gibt es einen Bericht wenn Du wieder zurück bist?!?!

Hallo
Der Preis könnte ok sein. Ist ja mit fast allen Mahlzeiten, Führer usw, aber: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/excl.gif" alt="" />
oft sind solche Gruppenreisen dazu da um möglichst viele durch die Landschaft zu hetzen. Gemütlich wird das nicht. Bsp: Tag 4 von Suceava bis Galati -> das ist eine Tagesreise !!! ohne viel Besichtigungen!! , wenn dazu die Gruppe gross ist verlängert das ganze sich. Wenns nur 7-8 Autos sind ists in einem Tag zu schaffen ansonsten -> viel Spass bei Nachtfahrten in Rumänien
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> "macht man nicht"
Seh ich dann noch dass in einem Restaurant gegessen wird kann ich mich nur wundern denn normalerweise muss man da viel Zeit aufbringen
Tag 6: Ans Schwarze Meer , naja ist halt eine Küste wie es sie überall gibt, dazu unverhältnismässig teuer. Ans Meer kannst du überall hin
[color:"blue"] Ich will hier nicht das ganze Programm zerpflücken aber bei Bedarf kann ich dir den einen oder andern Rat über mail zukommen lassen. [/color]
Naja, der Veranstalter meint es bestimmt gut und muss ja halt auch leben, nur denk ich dass er zuviel Programm für zuviele Leute gleichzeitig anbietet. Da wird der einzelene nicht auf seine Kosten kommen.
Rumänien ist interessant und bietet alles was ein Offroader Herz begehrt. Nimm deine Familie, such dir dazu ein paar Kumpels die ebenfalls hinfahren wollen und fahr nur einen Teil des ganzen. 3 bis 4 sind immer eine gute Wahl, aber du kannst gegebenenfalls auch alleine hin.
Auf jeden Fall brauchst du bestimmt dazu keine Riesenorga dahinter. Offroaden kannst an jedem Dorfausgang, wild campen ebenfalls.

ehhmmmm

warum nich??

bin oft von albanien ueber makedonoien/bulgarien nach rumaenien gefahren (meist allein)... hab in rumaenien nie irgendwelche bedenken bei nachtfahrten gehabt...

hallo

Hier seine Antwort zu den Schwierigkeitsgraden:

die Geländeschwierigkeiten werden laut eine europäischen &#8222;Norm&#8220; auf einer
7-stufigen Skala gemessen. Die 3. Stufe ist ein mittelschweres, die 5. Stufe
ist ein schweres Gelände.

* 3.Stufe: Das Gelände ist nur mit MT-Reifen befahrbar. Zusätzliche
Rüstung (Seil, Schaufel, Spaten, Säge) soll sicherheitshalber im
Geländefahrzeug liegen. Im Gelände möglichst in einer Gruppe mit mind. 2
Fahrzeugen fahren

* 5.Stufe: zum Autofahren müssen MT-Reifen benutzt werden, zusätzliche
Ausrüstung bzw. ein modifiziertes Geländefahrzeug (erhöhte Bodenfreiheit,
Differenzialsperre) sind nötig. Im Gelände darf man in Gruppe gefahren
werden. Zur Sicherheit muss ein Fahrzeug mit Winde ausgerüstet werden.

also nix was man nicht schonmal gemacht hätte

grüsse
simon

@Nachtfahrten:
Eine Erklärung: Wenn man es nicht gewohnt ist in östlichen Ländern unterwegs zu sein, gilt wohl nicht für Jens, sind die Straßenzustände doch sehr stark abweichend von allg. europäischen Standards.
Die Baustellenabsicherung kann man kaum als solche bezeichnen. Da ist nichts mit kilometerlanger Vorwarnzeit, vor dem Ende der Straße steht eine Absperrung - das wars. Wenn man sowas im Dunkeln übersieht oder einfach nicht kennt, kann das ins Auge gehen.
Ich bin im letzten Sommer tagsüber eine, quer zur Fahrbahn verlaufende, Stufe heruntergefahren, bei ca. 80km/h) die sicherlich 20cm tief war (Teer abgetragen also 90°). Ich habe die wegen dem Grau in Grau nicht gesehen. Dieselbe Stelle könnte nachts oder aus der Gegenrichtung, aufwärts, schon für ein dummes Gesicht sorgen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Absperrung oder Warnung war nicht vorhanden.

Jens

@Nachtfahrten

Für den Jens ist das wohl normal das mitten auf der Landstrasse mal eben ein nicht beleuchtetes Pferdefuhrwerk auftaucht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ich hatte da in Polen und Ungarn so meine Schwierigkeiten.

Weiss nicht wie das in Rumänien ist, aber komisch was da vorallem Spätabends und Frühmorgens alles auf der Landstrasse unterwegs ist was man hier nie erwarten würde.

Wenn ein LKW kaputtgeht bleibt er da stehen wo er gerade den Geist aufgiebt und wird an Ort und Stelle wieder flottgemacht.
Blöd halt wenn das im dunklen hinter einer Kurve ist.
Warndreieck oder Warnblinker > Fehlanzeige.

Hallo,
ist ja eigentlich alles gesagt. Aus eigener Erfahrung: nie und nimmer mit mehr als 8 Fahrzeugen unterwegs sein. Selbst dann muß man Glück haben mit den Mitfahrern. Wir waren mit tour offroad in RU, das war toll. Super Gruppe, 6 oder 7 Autos, davon 2 deutsche Guides und ein rumänischer, da hat alles gepasst, Glück gehabt.
"Schweres Gelände" kann in RU wirklich schwer bedeuten. Fahren mit Einweiser, vorbesichtigen.... Und auf die Autos der Teilnehmer wurde nicht wirklich Rücksicht genommen.
Ich mache keine organisierte Reise mehr (Kosten), wobei ich einräumen muß, in Osteuropa möchte ich auch nicht alleine unterwegs sein. Sprachprobleme, und z.B. Supermärkte, die nicht als solche zu erkennen sind, da ist man froh einen Einheimischen dabei zu haben. Alleine wäre ich verhungert...

Hallo Jens
Ich fahr schon seit über 10 Jahren nach Rumänien und immer wieder kommt es mal vor dass ich ne Fahrt in den die Nacht hinein tun musste. Aber jedes mal erlebte ich die "schönsten Dinger" , schlafende Hunde oder Kühe auf der Fahrbahn geht ja noch, ungesicherte Baustellen bin ich auch gewohnt - sowas gabs vor 20 Jahren auch in Polen, aber wenn Menschen hinter ner unübersichtlichen Kurve ihren Rausch ausschlafen wirds eklig für mich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> und darum rat ich jedem der noch nie dort war besondere Vorsicht walten zu lassen wenns es dunkel wird. Ich stimme Burgermann voll zu