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Ich möchte meinen Golf G60 Edition One mit dem ESD (elektronisches Sperrdifferential) nachrüsten um die Traktion auf Schnee zu verbessern. Die Radhäuser sind bei dem Modell ja so klein, dass man keine Schneeketten fahren darf. Der Wagen hat natürlich ABS. Muss das Steuergerät bzw. Kabelbaum gewechselt werden ? Wie hoch ist der Teileaufwand und mit wieviel Einbauzeit ist zu rechnen ? Da ich schon mehrere Golf's mit nachträglich eingebautem syncro gesehen habe müsste das doch auch möglich sein. Hat von euch schon jemand den syncro-Antrieb nachträglich eingebaut und wie teuer kam das ? Ich war schon in verschieden Foren, habe aber nirgends Antworten gefunden. Gruss Jo

Moin Jo,

also ich kann dir keinen Tipp zum Einbau einer ESD geben außer dem Hinweis, dass sich der Aufwand nicht lohnen wird. ESD funktioniert über den Bremseneingriff, d.h. wenn ein Antriebsrad durchdreht wird es per Bremsenansteuerung abgefangen. Beim 4WD ist das noch ganz nützlich, beim 2WD darf man da keine Wunder erwarten. In neueren VW gibt´s sowas ab Werk und nach meiner persönlichen Erfahrung bringt es nicht den gewünschten Effekt. Theoretisch sollte es funken aber in der Praxis tut sich da leider sehr wenig. Im Winterbetrieb mit Passat war kein wesentlicher Unterschied mit/ohne ESD zu merken. Ob´s an der VW-Auslegung liegt, keine Ahnung. Ich würde mir die Mühe sparen und im Winter lieber ein anderes Auto fahren.

Gruß
Jens

für den preis des umbau etc. bekommste ja sicher scho nen rallye golf. (kennste, oder?)
wenn nicht, ich hab hier noch einen top golf II syncro, baujahr 90, 1.hand!
den kriegst du mit nagelneuen sachs-dämpfern für 1000öre.
dabei ist noch ein steuergerät vom gti (gleicher motor, dann aber 112ps), gute sommer/winterreifen und einen noch nicht eingebauten supersprint mittelschalldämpfer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

kannst dir dann überlegen, ob du den g60 da einbaust oder den einfach im winter fährst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

gruß, christoph