Hi!

Tempomat ist zumeist der Unterdruckschlauch. stimmt.

Die Luftfederung wird auf www.rangerovers.net und www.p38a.co.uk sehr gut beschrieben (38a und Classic sind fast identisch). Leuchtet/Blinkt die Anzeige in der Instrumententafel? Deine Beschreibung klingt nach einem nicht-tragischen Fehler (keine manuelle betätigung mehr möglich, aber auch nicht ablassen und einpacken). Dummerdings kann die EAS nur mit einem Diagnosegerät ausgelesen und die Fehler zurückgesetzt werden. Also LR besuchen oder in Aachen vorbeikommen (ich hab ein RovacomLite mit allen Modulen für die Diagnose des Classic RR).

Gruß

Carsten ;-)

B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a