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könnt ihr mir mal was zu kanisterhalterungen (samt kanistern) erzählen?
welche eignen sich für rüttelpisten, wo am besten befestigen? wo kaufen, wie siehts dann aus in hiesigen gefilden? abmachen und löcher stopfen oder gibts da ne art wechselsystem/schnellverschluß?
thx
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:-)
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Zur Zeit bastle ich sowas.
Die Kanisterhalter kommen auf das oberste, verlängerte Scharnier der Hintertüre, werden also beim Türöffnen mitgeschwenkt.
System ist einfach, aus Flacheisen wird passender Käffig gebogen. an die Kritischen Stellen kommen aufschraubbare Gummipuffer, von Oben ein Klappscharnier, das Ganze wird mit einem abschliessbaren Kistenscharnier Bombenfest arretiert. da rüttelt gar nix.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Wenn fertig. Bilder? Bitte!
Danke
brauni
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Bernie,
Guckst Du bei Woick Därr oder so - da gibt es die verschiedenen.......
Ich habe für meinen 110er mal an der Seite vor dne Seitenscheiben hinten eine Vorrichtung nach den Vörlagen der verschiedenen Hersteller gebastelt und damit richtig gute erfahrungen gemacht.
Waren in der Regenrinne eingehängt und unter den Scheiben an Aufnahmepunkten fixiert zum Abnehmen in Germanien.
Aus Alu T Profil und Nieten für kleines Geld.
Gruß Horst
Bei Bedarf kann ich mal Bilde rmachen - bitte anfordern.
Meine Enkel sind goldiger als Deine!
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Oder abschliessbare BW Halter. Sind etwas schwerer aber mit Gummi gepolstert und wie gesagt abschliessbar, hätte 4 Stück incl. BW Kunsstoffkanister. Die sind für Diesel besser als die Blechdinger, leider kann ich sie nicht mehr brauchen da ich auf Benziner umgestiegen bin, das können die Kanister garnicht leiden.
Was heisst klappbar ? Mit der Tür ?? An der Tür ?
Wieviel liter willst Du denn durch die Kante schaukeln ?
Last edited by lralfi; 09/03/2006 14:22.
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Jungs,
Bernie hat ein Hubdach, das ist der wunde Punkt an der Sache.
An der Leibung der Karosse aufliegend und oben festgeschraubt, über dem Fenster, dürte doch auch halten oder ?
Aufgabe ist, billiger und schneller als ein Zusatztank, nichts im Innenraum.
Kanister ... befestigen aussen.
Ralfi
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Testtitel
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Die Offroad-Manufaktur in Hamburg hat sowas: ![[Linked Image von offroad-manufaktur.com]](http://www.offroad-manufaktur.com/store/catalog/images/reservekanisterhalterung.jpg)
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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:-)
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:-)
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Sind die nicht zu tief, wegen Crash ???
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Naja, beim Crash kommts immer drauf an mit wem. Aber, man macht Umbauten jeglicher Art um das Reserverad von der Hecktür zu bekommen und dann hängt man sich 20 l Sprit hinten dran. Das versteh ich nicht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Gruß
Triton
Immer noch zu verkaufen: BMW M Coupe
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Tittenfetischist
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Das Rad wiegt halt 37 Kg, der Kanister vielleicht nur 23 Kg...?
verstehen tu ich`s auch nicht...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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