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Joined: Jan 2004
Posts: 5,410
Hier geht gar nichts mehr
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Joined: Jan 2004
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aber mach es nich in gelb!
ich weiß nicht genau wer es in deutschland ist der die dachträger vertreibt, ich glaub der rinkert, die stützen vorne auf den verbindungen zwischne sprizwand und scheibenrahmen ab und hinten am heckbody!


alles was ich brauch ist mein landy und glück!
::::: Werbung ::::: LR
Joined: Dec 2004
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Das wird noch
Das wird noch
Joined: Dec 2004
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Zitat
[Linked Image von patriotroofracks.co.uk]


geile kennzeichenbefestigung.<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
ob das bei uns auch erlaubt ist?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
hochklappen und nix is mit blitzen!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Joined: May 2002
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Gehört zum Inventar
****
Gehört zum Inventar
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Joined: May 2002
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joop ist stabil.
das ganze ist von meinem mann selbst konstruiert. gemacht hats der schmied unseres vertrauens.
das ding ist immer oben. am dachträger selbst liegt jetzt immer das reserverad oben.
gemacht wurde es deswegen so, da wir ein beduin mit vorzelt haben und dieses nach hinten runterklappern wollten, so dass die ladefläche als schlafraum für die kinder oder als stauraum im trockenen benutzt werden kann.
also erdgeschoß kinder 1.stock die eltern.


es lebe die kleinschreibung und
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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Neu
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Hallo,

bei mir sieht die Lösung so aus: Einen Exmod Rollbügel nehmen, die Gurthalter abflexen, und die ganze Geschichte nach hinten anstelle des Spriegels einsetzen, so das die Verstrebungen nach vorne zeigen. Dann die von dir gedachte Lösung (die von vorne) auch für hinten anwenden.
Bei mir hat das ganze wunderbar gefunzt und die Feuertaufe in den Pyrenäen bestanden (Hannibal 140). Allerdings muss ich sagen das ich doch auf ein Hardtop umsteige, da ich mir nicht gerne im Urlaub das Vedeck aufschneiden lasse.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />


Bis denn


No wucking forries
Joined: Oct 2004
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@ Fabian,

gelb ....... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
... meinst du die originale Verbindung zwischen Spritzwand und Scheibenrahmen?
Oder wird dazu eine Verstärkung angeboten, .... ich geh jetzt gleich mal goooooogeln ...

@ anjesa,

... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
... die Idee von

difool

find ich auch nicht schlecht.
Ich glaube das könnt ganz gut aussehen und stabil wäre es allemal.
Aber halt 2mal mehr durchs Soft-Top ....... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Difool, hast du da auch ein Bild von ??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

jochen


[:o]==[o:]
"it`s not broken ... it`s british"
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Neu
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Jepp,

habs am WE mal fotografiert, allerdings bei dem Sauwetter nur von innen. Werd mal schauen ob ich die mal Morgen hochladen kann. Das man 2mal durchs Verdeck muss ist schon nicht so toll, schien mir aber am einfachsten zu sein.

Bis dann

[Linked Image von b-scheffler.de]

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Last edited by difool; 14/03/2006 11:59.

No wucking forries
Joined: Oct 2004
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Enthusiast
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@ difool,
... du bisches ...
das ist wirklich die einfachste Lösung.
Darüberhinaus absolut stabil ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
... ok, external Rollcage vorn und und und ...
auch nett, aber mit deinem modifizierten Ü-Bügel hinten bleibe ich einfach bei meinem verderen SD Überrollbügel.
... das wird einfach, schnell und billig.
Dickes Dankeschön an alle,
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
... wenn der Schnee endlich weg ist, gehts ans Schrauben und Schweissen ...

ate logo
Jochen


[:o]==[o:]
"it`s not broken ... it`s british"
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