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Kette mit Gummipolstern

So einer ist das



Aber wie willst du da die Panzerung raus nehmen ???

Schruppscheibe? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

Das ist doch schon nur eine Sardinenbüchse.


Mit der Schruppscheibe bist du da ja sofort durch

Panzer sind auch in D zulasungsfähig und es gibt einige Privatpersonen, die sowas haben, gegenübr unserer Halle ist eine Firma, die sich mit sowas beschäftigt, allerdings hauptsächlich russische oder WK2 Technik. Die Demilitatisierung sieht je nach Typ unterschiedlich aus, meist werden mehrere Löcher in die Panzerung gebrannt, im Fahrerbereich, am Turm und seitlich an der Wanne, zusätzlich wird die Waffe unbrauchbar gemacht, Loch ins Rohr und Zerstörung der Lagerung.
Der Sani Hotchkiss ist dagegen eher ein Spielzeug. Der da liegt nach einem Chieftain Fahrgestell aus, könnte auch ein Challanger sein, aber scheinbar eine Berge-, Fahrschul- oder sonst. Sonderversion, für einen Kampfpanzer ist die Wanne vorn zu hoch ??? Ich nehme an, der hatte keinen Turm mit Kanone ?? (0 Tonnen wären dann auch etwas hoch gegriffen, aber 50-60 sind auch genug. Sicher eine interessante Bergung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

StVZO

Absatz 2a

diese Paragraphen machen es wohl etwas schwieriger.

Deswegen sieht man, wenn überhaupt, auch nur MTWs und sonstige "Kleinpanzer" in privater Hand UND auf der Strasse. Die bekommt man nämlich zugelassen und darf sie mit Klasse 2 zuzüglich einer Zusatzprüfung für Kettenfahrzeuge, im öffentlichen Strassenverkehr fahren, zumindest war das bis vor einigen Jahren noch so. In HH fur einer mit einem MTW herum, galt als SonderKfz und musste jährlich zum TüV, wobei Durchrostung wohl nie ein Problem war <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Die Demilitarisierung sieht eine verbleibende Maximalpanzerung vor, die von Kleinpanzern und MTWs in Grundausführung nicht erreicht wird.

Zum Topic, dem Panzer dürfte nicht viel passiert sein, die halten so etwas an sich ohne Probleme aus. Den Truck dürfte es allerdings ordentlich mitgenommen haben, wenn ich an teilweise fast schon punktuelle Lastverteilung und damit verbundener Brüche und anderer Überbelastungserscheinungen denke.