Deswegen sieht man, wenn überhaupt, auch nur MTWs und sonstige "Kleinpanzer" in privater Hand UND auf der Strasse. Die bekommt man nämlich zugelassen und darf sie mit Klasse 2 zuzüglich einer Zusatzprüfung für Kettenfahrzeuge, im öffentlichen Strassenverkehr fahren, zumindest war das bis vor einigen Jahren noch so. In HH fur einer mit einem MTW herum, galt als SonderKfz und musste jährlich zum TüV, wobei Durchrostung wohl nie ein Problem war <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Die Demilitarisierung sieht eine verbleibende Maximalpanzerung vor, die von Kleinpanzern und MTWs in Grundausführung nicht erreicht wird.

Zum Topic, dem Panzer dürfte nicht viel passiert sein, die halten so etwas an sich ohne Probleme aus. Den Truck dürfte es allerdings ordentlich mitgenommen haben, wenn ich an teilweise fast schon punktuelle Lastverteilung und damit verbundener Brüche und anderer Überbelastungserscheinungen denke.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra