Hallo zusammen. Ich mußte grade feststellen, dass mein Abblendlicht nicht mehr geht. Mir ist aufgefallen, dass die Kontrollleuchte nicht ging und da hab ich erstmal nachgeschaut. Im Standlichtmodus geht sie und auch die entsprechenden Leuchtmittel vorne und hinten. Die Lichthupe geht an den Zusatzscheinwerfern auch ( ob die Hauptscheinwerfer bei der Lichthupe funktionieren weiß ich jetzt gar nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ) ) Kennt sich da jemand aus ? Woran kanns liegen ? Danke im voraus und schöne Grüße an alle
Rallef, hast du ein Glück, daß die Suche nicht up to date ist. Nun gut, dein Lichtschalter ist in die ewigen Jagdgründe gegangen. Teuer Teil, gibts wohl auch billiger. (Wart mal ab, was noch so kommt, es gab da eine Adresse) Danach wirst du deine Scheinwerfer auf Relais umrüsten und es passiert nie wieder. Zum Schalter: LR lässt den gesamten Lichtstrom über den Schalter laufen. Der wird dann warm und ist deshalb extra aus einem Thermoplast gefertigt. Deshalb schmelzen die Kontakte einfach ein. Zwangsläufig, vor allem beim Hängerbetrieb. Bis die Suche wieder funktioniert ist für dich wichtig, ein preiswertes Ersatzteil zu kriegen. Hats hier gegeben. Nun Folks? Grüße Hubertus
Es muss nicht immer der Schalter sein: Bei meinem td5 hatten sich die Leitungen, die oberhalb der Radkästen verlaufen, aufgescheuert und die Sicherungen geschossen (beim td5 im inneren Sicherungskasten). Leitungen mit Schlauch sichern, Sicherung wechseln und auf den nächsten Ausfall warten! (der kommt bestimmt, irgendwann und irgendwo)Gruss! ronlandy
Kann man aber mit Open Office auch auf MS-befreiten Rechnern öffnen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Zum Schalter: LR lässt den gesamten Lichtstrom über den Schalter laufen. Der wird dann warm und ist deshalb extra aus einem Thermoplast gefertigt. Deshalb schmelzen die Kontakte einfach ein. Zwangsläufig, vor allem beim Hängerbetrieb.
Hatten wir auch schonmal. Wir haben dann mit dem Lötkolben einfach ein paar Lötpunkte auf die eingeschmolzenen Kontakte gepatscht. Ist schon ein paar Jahre her und hält.
Ich habe mir nach dem Ausfall von meinem TD5 Lichtschalter den von CTC-parts bestellt. Optimal! Absolut heavy duty, passt gut, ist einfach zu montieren und ist auch noch preiswert. Montageanleitung wird auch noch mitgeliefert, Teilenr bei CTC: DPA-7052, Lichtschalter (Alternativ), EUR 13,63
Ist ein klassischer zweistufiger Zugschalter und passt gut zum Landy.
