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Landyonlinebringer
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Landyonlinebringer
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HI, ich kann den Vorrednern nur zustimmen:
Auf jeden Fall mit!
Ich habe mein ABS abschaltbar gestaltet und unter verschiedenen Bedingungen "getestet"...
Ich lasse es immer an - selbst im harten Gelände (z.B. im Château de Chérimont oder Sahara (toller Vergleich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />)) Bisher habe ich noch keinen wirklichen Grund gefunden, es auszuschalten. Auf losem Schotter hatte ich eine geringfügig bessere Bremswirkung ohne ABS (Keilbildung vorm Reifen). Aber dafür extra den Schalter umlegen? Und anschließend wieder einschalten, wenn wieder Asphalt unter den Rädern ist?
Eine simulierte Vollbremsung auf nasser Landstraße bei unterschiedlichem Belag hat mich ohne ABS ganz schön ins Schwitzen gebracht, da der Wagen sofort(!) ausbrechen wollte. War nur mit losgelassener Bremse wieder zu kontrollieren - also soviel zur "Vollbremsung"...
Mit ABS war das kein Thema!
Grüße Marcus
Wenn die Ökosteuer ökologisch sein soll,dann ist jemand,der ein Eisbein gegessen hat,Polarforscher
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