Zitat
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Wenn Du Hänger ziehst (mit Auflaufbremse) ist es m.E. grobfahrlässig ohne ABS zu fahren.

DAS ist abermal absoluter Blödsinn!! ...

Okay, bei einer Vollbremsung rutscht du in den Gegenverkehr ohne ABS...


Was ich festgestellt habe, bei starken Bremsungen in Kombination mit Bodenunebenheiten kann das ABS mühsam werden. (wenn man nicht lenken muss).
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Ein Schuft wer den Widerspruch zwischen den ersten beiden Aussagen oben sieht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />. NICHT in den Gegenverkehr zu rutschen ist ein verdammt gutes Argument, oder? Aber v.a. wenn sich das Zugfahrzeug etwas querstellt und sich der Anhänger entsprechend scherenartig verschiebt, bringst Du das Ding nie mehr unter Kontrolle. Nicht umsonst ist einer der Voraussetzungen in D mit dem Hänger 100 fahren zu dürfen das Vorhandensein von ABS. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Bei Bodenunebenheiten, wenn das Rad hoppelt, hast Du beim jeweiligen Aufsetzen 'mühsame' Reaktionen des Gefährts die nicht vom ABS abhängen. Im Gegenteil entblockt das ABS das blockierte wiederaufsetzende Rad viel schneller und nicht meht als nötig als ein Fahrer, und sei er noch so geil, das könnte. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Wir könnten aber über ESP reden und weshalb es nur in Verbindung mit TAFLIR oder einer Videokamera sinnvoll ist - nicht lachen, der Traktor unseres Bauern hat genau aus dem Grund eine Videokamera unter dem Boden. Dass das Ding kaum funktioniert weil die bevorzugten Wege eines Traktors mit einer optischen Linse auf dem Boden wenig kompatibel ist, ist eine andere Sache <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />