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#87004 14/03/2006 15:07
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Wenn man die Kotflügel für grössere Räder ausflext...
Wie faltet man dann die scharfe Kante nach innen? Oder was macht man dann mit der Kante? Gibt es da ein spezielles Werkzeug dafür?

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Zitat
Wenn man die Kotflügel für grössere Räder ausflext...
Wie faltet man dann die scharfe Kante nach innen? Oder was macht man dann mit der Kante? Gibt es da ein spezielles Werkzeug dafür?

...ja, gibt es. das ist so ein teil, dass auf die nabe geschraubt wird und dann den kotflügel kaltverformt. das ergebnis sah recht beeindruckend aus.

...weiß nur leider nicht, wie das teil heißt. hab's neulich in einer dieser tuning-sendungen gesehen.



"Die Geschichte lehrt die Menschen, dass die Geschichte die Menschen nichts lehrt." (Mahatma Gandhi)
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Zitat
...ja, gibt es. das ist so ein teil, dass auf die nabe geschraubt wird und dann den kotflügel kaltverformt. das ergebnis sah recht beeindruckend aus.

...weiß nur leider nicht, wie das teil heißt. hab's neulich in einer dieser tuning-sendungen gesehen.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

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...ok, ich gönn dir noch ein paar worte... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

...auf die nabe wird eine in der länge verstellbare und drehbare stange geschraubt. damit wird gewährleistet, dass die neue form des kotflügels konzentrisch zu dem rad ist.

...am ende der stange sind zwei metallrollen angebracht, die dem kotflügel seine neue form geben sollen.

...durch das hin- und herbewegen dieses werkzeuges (dessen namen ich immer noch nicht weiß) wird das blech in seine neue form gebracht.

...und jetzt sind die karosseriebauer dran, den namen dieses teils zu nennen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


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Hi Flash


Dachspengler haben so'n Zeug
Frag mal im Dorf nach.

Stell mal ne Zeichnung rein, wie gebogen das sein soll....


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Das ist ein Bördelgerät.


Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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Wenn man die Kotflügel für grössere Räder ausflext...
Wie faltet man dann die scharfe Kante nach innen? Oder was macht man dann mit der Kante? Gibt es da ein spezielles Werkzeug dafür?

...ja, gibt es. das ist so ein teil, dass auf die nabe geschraubt wird und dann den kotflügel kaltverformt. das ergebnis sah recht beeindruckend aus.

...weiß nur leider nicht, wie das teil heißt. hab's neulich in einer dieser tuning-sendungen gesehen.


neeeee ist nicht das richtige, du beschreibst ein bördelgerät. damit kannst du die vorhandene horizontale kante an das blech vom kotflügel anlegen (bei normalen autos die breite reifen bekommen). ich glaube mit der frage sollte man sich an einen karosseriebauer wenden. ist ne frickelige sache wenn man das noch nie gemacht hat.


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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oh mist war nicht schnell genug <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


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Subzero
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Hab da das erstgenannte Werkzeug glaub gefunden;
http://cgi.ebay.de/Boerdelgeraet-Fa...1125QQcategoryZ82537QQrdZ1QQcmdZViewItem

Glaub für meinen Einsatzzweck taugt nix von dem;
http://listings.ebay.de/Spezielle-W...opZ1QQsacatZ82537QQsocmdZListingItemList
Oder was meint ihr?

Ist ja wahrscheinlich auch so das der Radius nicht überall genau gleich rund ist!

Wie gibt man beim erstgenannten Werkzeug den 'ersten Knick'?

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Ruf mal bei Büchi AG in Wil an, die könnten sowas haben und Dir sowas machen, Ansonsten dengeln ?


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