Zitat
Fahrtechnisch fast nur Nachteile,

welche nachteile sind das denn?
bitte um aufklärung lieber reiner
Ausgehend vom Originalzustand: verschlechterter Geradeauslauf, empfindlichere Reaktionen auf Bodenunebenheiten, erhöhte Lenkkräfte, empfindlicher gegen Unwuchten, erhöhter Verschleiß der Radlager, Achsschenkel, Spurstangengelenke, Lenkgetriebe, erhöhter Reifenverschleiß durch veränderte Lenkgeometrie, usw....
Und keine Verringerung der Seitenneigung in Kurven, wie vielfach behauptet. Denn die entsteht durch die auf Federn stehende Karosserie, und nicht durch eine Seitenneigung der Achsen!
Einzig realer Vorteil: die mögliche Verbesserung des Lenkeinschlags.
Weitere Vorteile: fast ein ganzes Grad besserer Kippwinkel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> und natürlich die bessere OPTIK <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.