Dann muß man Felgen mit ET um 0mm aber mit in die Klassenkloppe einbeziehen. Das macht nun keinen Unterschied ob SV oder so weit hervorstehende Felgen - außer, daß da nochmal bei SV ein Bauteil mehr dran ist (das die ungefederte Masse erhöht. Ganz übel!! smile ).

Kann das helfen, breitere Schmutzfänger anzutüddeln, um die Verschmutzung so´n bißchen zu verringern ??

Hauptargument für mich dafür (SV) ist schlicht der bessere Wendekreis. Was mich bisher davon abhielt ist die Hoffnung, 7 oder noch besser 8Zoll breite Stahlfelgen zu finden, die in der Einpreßtiefe näher an der 6,5" Stahlfelge von Rover sind.


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!