|
|
Joined: May 2002
Posts: 457
Suchtiger
|
|
Suchtiger
Joined: May 2002
Posts: 457 |
110V8 - für mich einer der besten LR die je gebaut wurden, die Motorcharakeristik der Diesel ist nicht so meine Sache - ihr Verbrauch natürlich schon. Ob Zenith oder SU spielt keine Rolle. Mein 109V8 mit Zenith lief über 150 km/h und verbrauchte selten über 15L/100km - ausser in Dünen. Aber die Vergaser müssen i.O. sein. Ein paar Erfahrungen meines Bruders mit seinem 110V8 kannst du da nachlesen: http://www.sahara-info.ch/LandRover_110_V8.82.0.htmlBei 120'000km/h ist normalerweise die Nockenwelle noch i.o. Der Austausch ist aber kein grosser Akt. Das LT95 Getriebe ist grob aber sehr solide und nicht schwierig zu revidieren. Der 3.5L Motor ist eine grundsolide Konstruktion, der 3.9 Motor ist natürlich etwas souveräner - ich fahre selbst einen 3.9 EFI RRC; bis jetzt zum Glück noch ohne undichte Zylinderlaufbuchsen.
Tsch�ss, Yves
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 435
Joined: January 2003
|
|
|
0 members (),
535
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,415
Posts675,754
Members10,114
| |
Most Online6,324
Jan 8th, 2026
|
|
|
|
