Zündung: Der durch Fliekraft und Unterdruck geregelte Verstellbereich ist beim abgsatest (standgas) irrelevant, da kann trotzdem was nicht stimmen

Vergaser: dann ist es mal zeit, hat keinen Zweck irgendwas zu optimieren wenn die Grundlage unbekannt ist, evtl hast du eine defekte membrane, leck im unterdrucksystem, verschlissene Düsennadel (zu Fett bei vollast)...

Motor: Nockenwelle und Zylinder sind das eine - was ist mit den Köpfen bzw Ventilen? Hast Du mal die Kompression geprüft?

Grosser Dachgarten: = -10 oder mehr kmh

Reifen: wenn Du mit "mächtig" 255/85 meinst, dann wird er mit dem dachgarten mühe haben im letzten gang . auch beim kurzen LT95. Mein 90V8 schaffte mit der Bereifung die Höchstgeschwindigkeit im 4ten gang (155laut GPS) - im 5ten war nicht mehr als 130 drin. Aber zum Schnellfahren nehm ihc eh lieber nen anderen.

Hope this helps

JPH

Ein Kangoo - sonst nichts....