Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover mein 200tdi nagelt trotz ventileinstellung

Warum willst du eine Düse kaufen bevor du die überhaupt auf nen Fehler gecheckt hast.

Lass die doch jetzt erstmal alle abdrücken und dann weisst du auch wo und ob überhaupt da der Fehler sitzt.


Kannst aber natürlich auch erstmal Geld verbrennen, manchmal hilft das. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Bist ja nicht unendlich weit weg von OS, komm einfach vorbei und ich drück sie dir ab.
Einfacher wäre es vermutlich mit den ausgebauten Düsen zum Boschdienst Dieselservice zu gehen und sie abdrücken zu lassen.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

mal so unter pfarrerstöchtern:

mit zunehmenden alter der düsen erreichen die nicht mehr den
üblichen einspritzdruck. das macht zwar etwas weniger
leistung aus, führt aber nicht zum nageln.

nageln deutet auf einen verstellten einspritzzeitpunkt in
richtung "zu früh" hin. passiert gerne beim
zahnriemenwechsel.

die theoretisch eintretende verstellung in richtung "zu früh"
durch den geringen einspritzdruck der düsen ist in der
praxis nicht zu bemerken.
auch wenn die düsen bei 150-160bar abdrücken, dafür aber
ein einigermassen brauchbares spritzbild zeigen, kann man
die durchaus drin lassen.

reiner erfahrungswert. mir waren die rund 1000.- euro für
neue düsen einfach zu viel geld. dann fährt man schon
mal mit *hüstel* leicht gebrauchten düsen.

fahr mal zum rainer, der hat da ein händchen für.

Er hat leider nicht geschrieben ob es schleichend oder plötzlich entstanden ist. Und wenn plötzlich, dann nach welchem Ereignis.

.....er weiß nicht wann es passiert ist.
nur als er den neu eingebauten motor in betrieb genommen hat, hat es geklackert.
vorher im disco war nichts zu hören.
der war aber auch gedämmt.

meinst du das innenraumgeräusch?
oder den klang vom motor, wenn die haube auf ist?

das innenraumgeräusch im disco ist erheblich geringer,
als im defender.
mit offener haube gibts da keinen unterschied.

schwierig, sich über geräusche zu unterhalten.
da musst du (wenns überhaupt nötig sein sollte) zu jemanden
hin, dem der wundervolle klang eines 200er-treckers
geläufig ist.

wenns dir bis zu den vmv kulturtagen ende juli reicht,
stecke ich gerne mal mein höhrorgan in deinen motorraum.

ich werde übrigens mit pils bezahlt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Aber echt ehh, nicht mit Julius Echter! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Also für ein Pils darfst du bei mir auch mal hören! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Grüße Hubertus

Ich denk mal wenn hier im Forum zwei Leute den 200er wirklich kennen dann sind´s Rainer und Rovervirus. Ich muß sagen das sich mein 200er im Disco bei offener Motorhaube ein ganzes Stück ruhiger verhält als mein 300er in Defender.
Übrigens hat mich eine ausgenudelte Düse ein Ventil mit allen Folgen gekostet. Ich würd da dringend was machen!

@ Flateric: Warum wedelt der Hund mit dem Schwanz hin und her?
Andersrum gehts nicht der Hund ist zu schwer! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Niklas <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />