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Geil , supertoll, danke frau8 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Alsoo,
der Unfallwagen ist ein 300Tdi und ist schon teilzerlegt. Motor und Getriebe sind noch an ihren angestammten Plätze. Mann beachte das Sportlenkrad!
Der Wagen steht schon länger bei einem Osteuropa Exporteur. Anscheind will auch kein begabter Russentüftler den Wagen habe. Über den Preis kann ich nichts sagen weil ich bisher nur ausserhalb der Geschäftszeiten da war.Aber immer bei Tageslicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />.
Der andere ist ein Saugdiesel mit Servolenkung Bj. ich glaube 87. Von der Karosserie kann man ähnlich wenig gebrauchen wie vom Unfallwagen wegen Alufrass. Leute das ist der Blanke wahnsinn wo die Karre Alufrass hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Durch die Hecktraverse kann man auf den Motor kucken!! Also auch total gar <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Ein besonderes fature gilt die Zulassung des Saugdiesel 90er. Landwirtschaftliche Zugmaschiene => Wer ein Bauernhof hat fährt steuerfrei! Vorbesitzer ist wohl ein Schäfer der einen Händler den Auftrag gegeben hat den Wagen für 4000€ zu verkaufen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />
Für ein vernünftigen Preis nehm ich die komplette Servolenkung und Das Dach.
Best regards. Chr.
jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag.
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