Neee,

beim RangeClassic - also mit dem 4-Gang LT95 - Getriebe ist die Füllmenge des Overdrives ganz gewiß größer als beim SIII-Getriebe. Das Overdrive ist größer. Obwohl. Kann´s nicht beschwören.

Nur, zu viel Gedanken würd´ ich mir nicht drum machen. Das O/D für´s LT95 ist nämlich viel besser durchdacht. Durch flache Flügel wird Schleuderöl vom Verteilergetriebe aufgefangen und in das O/D geleitet. Durch Überstromöffnungen (oder an der Welle vorbei oder so) fließt Überschuß wieder zurück. Der Füllstand wird also automatisch immer wieder auf "Pegel gehalten" im Fahrbetrieb.

Deswegen kann man auch an der Ölfüllschraube erstmal auffüllen bis es anfinge, überzulaufen. Das "Zuviel" läuft wieder ab, wenn es zuviel wäre.

Theoretisch müßte ich sogar irgendwo die Anleitung noch haben, außer, die ist damals mit dem Auto weggegangen. Ich Wahnsinniger habe nämlich vor Jahren mal eines neu gekauft. Gab´s tatsächlich noch bei einem Händler verstaubt im Lager.



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