Seit meinem Reifenwechsel vor einem Monat tritt dieses Phänomen minimal auch bei mir auf. Ich schiebe es auf die neuen Reifen.
Wenn ich Breitreifen verwende, ists noch schlimmer.

Wenn man damit leben kann, dann nach Überprüfung der relevanten Baugruppen einfach so lassen.
Ist halt nen Trecker, so ein Patrol.

Was mir noch einfällt, ausgeschlagene bzw. verschlissene Blattfederaufnahmen können da mit hineinspielen. Ich bin an der Reihe, mit Gummis wechseln.

Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra