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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Beim 160er/260er sinds die Buchsen der Blattfedern und Schäkel im Rahmen, beim GR die Buchsen der Längslenker und des Panhardstabs. Ja, die Gummis vorn sind extrem verschlissen, die neuen stehen kurz vorm Einbau. Die Buchsen selbst, falls erforderlich, werde ich selbst anfertigen, Nissan will mir da zuviel für haben. Die Schäkel sollten i.O. sein. Stossdämpfer kommen nach meinem Urlaub an die Reihe. Thema Steuer, ich habe meinen 260er als LKW laufen, der liegt bei 143EUR im Jahr.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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