Ins R380 gehört ein ATF DexronIII heißen alle auch so
ins LT230 ein GL4+ am Besten ein 75W-90 z.B. Castrol "TAF-X"
ins Diff gehört ein GL5. Nimm ein gutes Mehrbereichsöl: SAE 75W-140 wäre das Optimum z.b. Castrol "SAF-XJ".
Es gibt aber auch andere Hersteller... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Einbereichsöle (EP90) sind auch möglich, schmieren aber nur in einem schmalen T-Band gut. Bewegst Du Dich in diesem ist alles gut sonst Mehrbereichsöl.
Zur APEA-Norm: Zu der Zeit wo man einen Motor entwickelt, gibt es bestimmte Qualitäten am Markt. Und aus diesen schreibt man für den betr. Motor eine MINDEST-Qualität vor. Bedeutet: Dass man kein schlechteres verwenden soll. Und heißt NICHT: Dass man kein besseres verwenden dürfte!
Oder anders gesagt: Eine Betriebsanleitung kann immer nur dem Stand der Drucklegung entsprechen und logischerweise alles spätere nicht.
Oder noch anders: ja die APEA Normen sind abwärtskompatibel.
Für den Motor kann man für alle ausser PD ein vollsynthetisches 5W40 empfehlen. Schreibe dazu bei Interesse gerne mehr. Führt aber etwas weiter, da bei diesem Thema viele Mythen und Märchen verbreitet sind.
kai
