stephan, mach dich nicht verrückt...

schlüsselgröße fürs schaltgetriebe einfüll ist torx tx55

für ATF öl ist die spec. IID oder III. suchs dir aus. ich hab IIIer genommen, war nur unwesentlich teuerer und beruhigt das gewissen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ... synthetisch kann, muss net... kost nur nen haufen. ölwechselintervall ist beim 3ooer eh recht kurz, und wenn die schaltbarkeit bei deinem getriebe bei kälte i.o geht, reicht eigentlich mineralisches oder teil synth. fürs verteilergetriebe und achsen nehm ich zusammen eine sorte GL5: 85w-90 oder 80W-90.. wenn du in die wüste willst vielleicht auch 85W-140. dann lohnt sichs wenigstens, ne größere menge zu kaufen und es stehn nicht soviel verschiedene öle rum. bei 20 liter kanistern kostet der liter motor oder getrieböl dann so 2,5-3 euro.
fassöl ist prima, wenns ACEA B3 hat, aber API CD geht ja nach spec auch.
ansonsten geh zum mineralölfritzen umme ecke (branchenbuch)oder zur baywa, raiffeisen. gute preise , gute besserung.

und selbermachen lohnt immer.... wenn du nicht gerade öl in der apotheke kaufst... frag mal was ne werkstatt für preise aufruft.. da wird dir schwindelig!