Hi

Wenn sich tatsächlich das Standgas nicht einstellen läßt, rückt der Vergaser in den engeren Kreis der Verdächtigen. Wenn der Nebenluft zieht, weil z.B. die Welle der Drosselklappe undicht ist, kann die Kiste schon mal absaufen.
Irgendjemand hat sicher die Erklärungen zur Grundeinstellung zur Hand. Nach dieser würde ich mal den Vergaser justieren.

Ein weiteres Hilfsmittel ist das Kerzenbild.

Ob die Spritpumpe arbeitet kann man gut beobachten wenn man einen einfachen Spritfilter vor dem Vergaser einbaut. Die einfachen Filter sind durchsichtig und man kann eben sehen ob er wegen Spritmangel ausgeht.

Jens

There must be at least one nice car in every street (LR110)