|
|
Joined: Feb 2006
Posts: 1,378
Hybrid, wenn überhaupt
|
|
Hybrid, wenn überhaupt
Joined: Feb 2006
Posts: 1,378 |
Wie der Titel schon sagt, ich möchte morgen die Gummibuchsen der Blattfederaugen vorn wechseln.
Ich stelle mir das wie folgt vor:
Fahrzeug per Hebebühne anheben und die vorderen Blattfedern entlasten, damit ein Ausbau der Schäkel spannungsfrei erfolgen kann. Überprüfen der Metallhülsen(Oben Messeing, unten Eisen) und wechseln der Gummibuchsen.
Müssen die eigentlich eingepresst werden ? und wenn ja, wie erreiche ich das ohne die Federn ausbauen zu müssen ?
Dann möchte ich das Ganze wieder zusammenstecken und festschrauben. Abschmieren ist dann obligatorisch.
Habe ich etwas zu beachten oder hat jemand von euch einen wichtigen Tipp ? Was mache ich, wenn die Metallhülsen verschlissen sind, reicht es, aus Rundprofilen passende Hülsen herzustellen ? Die Originalen von Nissan kann ja "keiner" bezahlen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ich stelle mir vor, dass das Ganze an sich "kein Thema" ist, kenne aber die Tücken und möchte nicht einen Nachmittag dafür opfern müssen.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 43
Joined: April 2006
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Forums41
Topics44,458
Posts676,376
Members10,139
| |
Most Online13,618 Feb 20th, 2026
|
|
|
|