Hallo Tobi.

Früher einmal wurden die Öldruckanzeigen mit einer dünnen Kunststoffölleitung angesteuert. Diese wurden an den Instrumenteneinsatz angeschlossen. War ein Schraubanschluß mit Kugelventil. Wenn der nicht ganz fest war, lief dort Öl raus und tropfte nach unten auf was auch immer darunter ist. Ist mir mal nach schlampigem Aus-/Einbau der Instrumente an einem 123er geschehen. Wenn das der Fehler ist, ist er leicht zu beheben.
Wenn es allerdings wirklich Hydrauliköl sein sollte, weiß ich auch nicht weiter.


Gruß Stone

Gruß Stone