Hi,
ich hatte gut zwei Jahre lang bis zum letzten TUN-Urlaub immer 8Bar auf dem Reserverad als Druckluftspeicher - ist grundsätzlich praktisch, weil man damin die 4Reifen von "Sand-Druck" auf "Strassendruck" bekommt.
Während einer Pause gegen Mittag im Tunesieschen Outback (es war sehr heiß - das MikeSanders kam in Sturzbächen aus dem Rahmen gelaufen <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) gab es dann plötzlich ein lautes Zischen vom Wagenheck...
Das Ventil vom Reserverad war weggeplatzt, obwohl KEINE Leitung daran hing. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Um Deine Frage zu beantworten: 8Bar sind (auf Dauer und mit viel Sonne) zu viel <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Der Reifen selber hat wohl einen Berstdruck von >15Bar - nur das Ventil nicht (und das ist auch gut so...)
Ich hoffe, ich konnte Dir damit helfen
Marcus
P.S. Jetzt bitte keine Grundsatzdiskussion über: Das war doch vorauszusehen o.ä... - Danke!
