Ich geb mal ein Beispiel:
In den wilden 80 ern wurden Autos ja gerne in US Car marnier getunt. Chromfelgen Sidepipes etc.
Ich besaß also einen Rekord C Caravan und entdeckte eine Annonce in der ein Kadett B Caravan mit Sidepipes zum Verkauf stand. Angerufen, gesagt das ich ihn mir nur einmal anschauen möchte um zu gucken wie das am Kombi wirkt.
Kein Problem: Er hat uns sogar mit seinem neuen Projekt, einem Ami, von der Autobahn abgeholt und zurückgebracht...
Auf dem Heimweg sagt meine Freundin: Den möchte ich haben <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Nun gut: umgedreht und gekauft
Dann ist sie fast ein Jahr durch die Gegend gefahren ohne kontrolliert zu werden, sie hat den Ordnungshütern auch immer noch freundlich zugelächelt, was mich immer erstarren liess...
Dann kam was kommen musste, sie wurde beim Einkaufen auf dem Marktkauf Parkplatz kontrolliert...
Der riesige 1200 ccm Motor hatte nur einen Serienvergaser drauf, aber in den Papieren war der Doppelvergaser von Solex eingetragen. Damals gab es keinen Ersatz für die gebrochene Ansaugbrücke die wir suchten (Heute gibt es die wieder als Nachbau), daher fuhren wir seit dem Kauf auf Serie und bezahlten für 10 PS mehr Versicherung als eingebaut war....
Ja , das ist ja eine Erlöschung der Betriebserlaubnis, weil Serie blablabla
Ich fuhr also mit dem Auto 20 km gen Norden zum Tüv.... Mit Pauken und Trompeten durchgerasselt, was der alles gemessen hat .... und die Sidepipes würde er austragen wollen und überhaupt.... blabla
Also nachmittags kurzerhand 10 km gen Süden gefahren... Also 30 km STrecke zwischen den Tüv Stationen: Was soll ich sagen, wer kommt da wohl auf mich zu????? Richtig der gleiche Tüv Prüfer vom vormittag..... Dumm gelaufen, Mann war der sauer......
Aber das Problem ist heute eigentlich folgendes:
Wir haben hier den Tüv Nord, das heisst, wenn ich hier irgendwo im Umland eine andere Tüv Station ansteuere, dann stehe ich da trotzdem schon im PC...
Bliebe also Tüv Rheinland oder so.
Aber da möchte ich nicht hin ohne das mir z.B. einer sagt, nimm diesen, mit dem Tüv Mann....
Denn es gibt halt eben Leute die halten sich absolut an das was sie auf dem Papier stehen sehen und dann gibt es eben noch die, welche nach eigenem ermessen handeln.
Wie gesagtIcvh habe halt eben im Vorfeld einiges schon behoben, was ich so fand, allerdings habe ich keine RüttelundSchüttelanlage um z.B. das Traggelenk so zu kontrollieren.
Er hat festgestellt, das es Spiel hat, das ist ja auch in Ordnung, das sehe ich auch ein, das wird auch gemacht, aber die Sache mit der Rockinger geht in meinen Schädel nicht rein...
Alle Jubeljahre werde ich den Anhänger mal abkoppeln, weil ich eventuell irgendwo mal nicht rumkomme und dann abkoppeln muss um auf irgendeinem Hinterhof abzuliefern und dafür muss ich ne Fernbedienbare AHK haben??? Sehe ich nicht ein... Das ist mehr oder weniger : Perlen vor die Säue
Gruss Sven
PS: Das Mascottchen ist übrigens genauso deprimiert wie ich: Die Fernbedienbare Zentralverriegelung geht nicht mehr seit dem Tüv am Freitag... Wenn das kein Zeichen ist... Scheiss Elektrik... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Übrigens die rote Lampe im Schlüssel leuchtet und die Paniktaste im Innenraum um die ZV manuell zu betätigen funzt, da wird wohl der Transponder abgepfiffen sein...
Da muss doch wohl ein Schutzengel kreisen, der meint, nimm nix, was mit einer leeren Starterbatterie nicht aufgeht...
