wie schon unten mehrfach be-und geschrieben: obiges symptom, danach die düsen vertauscht, eine neue gekauft und eingebaut, immer das gleiche resultat.glühkerze i.o. kammerstift zu sehen, bei lösen der druckleitung,ist das nageln weg. werde morgen mal den wagen warmfahren, da ich den motor erst neu mit unter 80000km eingebaut habe.hat einige zeit im lager gestanden. mal sehen ob sich was verändert. welche möglichkeiten könnten denn noch in frage kommen? wenn du noch etwas erfährst,
gib einen bericht. mfg willi