Problem gelöst.
Es war eine Einspritzdüse. Entsprechende Düse habe ich beim lösen der Einspritzleitungen gleich bemerkt. Also Düse raus (lange Nuß war vorhanden)und ab zu Mercedes. Dort die Düse nochmals prüfen lassen (war dabei) Düse war i.O. Glaubte der ganzen Sache nicht. Ab zum anderen Mercedes, nochmal prüfen lassen. Düse war i.O.
Also ab nach Hause und alle Düsen raus. Und siehe da, bei den anderen Düsen stand die Düsennadel etwas heraus. Also wieder zu Mercedes, sicherheitshalber nochmal alle Düsen prüfen lassen und nun war auch die "Verdachts"-Düse schlechter als die anderen. Neue Düse (Tauschteil)rein, und nun läuft er wieder.
Fazit: So einfach kann es sein, wenn man es weis. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
P.S. Düsen waren extrem fest. Hab sie nun wie im Werkstattbuch beschrieben mit 40Nm angezogen. Ich hoff das war richtig.
