Previous Thread
Next Thread
Print Thread
Rate Thread
Page 2 of 2 1 2
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679
Hajo, im Moppedhandel oder bei Stauffenbiel in Berlin, Gummis oben und unten, ich denk mal M8 Innendurchmesser, guck aber vorm Bestellen nochmal.
Was mich wundert, ist dein vibrierender Innenspiegel, ist bei mir der einzige verläßliche Zugang zum Vergangenen, soll heißen, die Dinger auf dem Kotflügel kannste vergessen, vielleicht gut für TÜV, wenn hinten zu. Aber sehen? Ich nix, obwohl feiiin in Gummi gelagert.
Grüße Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.
::::: Werbung ::::: LR
Joined: Feb 2006
Posts: 22
Neu
Neu
Joined: Feb 2006
Posts: 22
Warum tut Ihr eigentlich nicht was gegen die Eigenschwingung der der Kotflügel? Ich hab nen Serie III. Da gab es ähnliche Probleme. Aber der Rahmen hat so viel Masse, daß er, wenn er mit ner Strebe am Kotflügel befestigt wird (oder andersrum) so viel Schwingung aufnimmt, daß was zu sehen ist. Bei Bedarf beschreibe ich das mal genauer. Eines ist sicher: Sieht man von aussen nicht und wenn man dat vernümpftig macht, macht dat tierisch stabil.

Joined: Feb 2006
Posts: 22
Neu
Neu
Joined: Feb 2006
Posts: 22
Scheiße... watn Deutsch.... Aber wat soll et..

Gruß Screen

Joined: Sep 2005
Posts: 683
Suchtiger
Suchtiger
Joined: Sep 2005
Posts: 683
Irgenwie ist hier meine Frage durchgeinamnkdereomen.

Ich habe keine Schwingungen im Spiegel - lediglich der drehbare Spiegelhalter, der in der Normalstellung irgenwie einrastet, hat die Rast verloren und dreht sich nun sehr leicht. Schwingungen habe ich nicht - das Rückspiegelbild ist stabil.


Grüße...HaJo

...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!
Joined: Feb 2006
Posts: 22
Neu
Neu
Joined: Feb 2006
Posts: 22
Achso... Kann man die Spiegelhalterung auseinander bauen? Eventuell kanst Du die Raste nacharbeiten. Haste ein Foto davon? Ich denk dann mal drüber nach. Die haben ja damals so gebaut, daß man nichts wegwerfen muß. Alles ist reperabel.

Joined: Sep 2005
Posts: 14
Neu
Neu
Joined: Sep 2005
Posts: 14
Obwohl die Frage auf die federnden Spigelhalter zielt, finde ich den Hinweis auf Tilgergewicht unter dem Kotflügel ganz interessant.
Ich finde die Kuchenbleche an den Türscharnieren (SIII) auch nicht besonders kleidsam und bevorzuge die kleinen runden auf dem Kotflügel. Mit dem Nachteil, dass die Ihre Funktion tatsächlich nur bei Motorstillstand erfüllen.Wie gehen wir also vor ?
Vasco

Page 2 of 2 1 2

Link Copied to Clipboard
Forum Search
Member Spotlight
WolfgangB
WolfgangB
Wien
Posts: 1,468
Joined: May 2002
::: VIERMALVIER.DE::: Werbung ro
Popular Topics(Views)
20,370,792 Hertha`s Pinte
8,031,684 Pier 18
3,794,031 Auf`m Keller
3,737,464 Musik-Empfehlungen
2,757,072 Neue Kfz-Steuer
2,714,954 Alte Möhren ...
Who's Online Now
0 members (), 299 guests, and 0 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
::WERBUNG:: Klick to sponsor VMV
Top Likes Received (30 Days)
jenzz 5
DaPo 4
oldie 2
Today's Birthdays
Intothewild, Neandertaler
Newest Members
G 270 CDI E, C.A.H., MarcoIHH, Gclass400cdi, FV111
10,120 Registered Users
Top Posters
DaPo 26,649
Ozymandias 16,766
Yankee 16,494
ranx 16,049
RoverLover 15,075
:::: VIERMALVIER.DE:::: WERBUNG
Forum Statistics
Forums41
Topics44,421
Posts675,830
Members10,120
Most Online6,324
Jan 8th, 2026
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 8.0.1