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schöne Grüße
Tom

<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Ich fang schon mal das Sparen an. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Ich wette dass die ersten freien Importe ohnehin schon unterwegs oder bestellt sind.

Hallo Peter, in Holland sollen schon 2 fahren, obwohl ich mir das nicht so ganz vorstellen kann.
Und hier geht es ja nicht um Grauimporte, sonder das offizielle Toyota Lieferprogramm mit Fahrzeugen die auf den Europäischen Markt angepasst sind. da könnte es ja auch ein Diesel werden, denn der wird in Canada auch sehnsüchtig erwartet.
Gruß
Tom

Diesel..... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> okay....der Grossteil wirds lieben.

Einen Benziner würde ich schon bevorzugen, ich mags wenn sich die Erde beim Gasgeben etwas schneller dreht. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Aktuelles FJ Cruiser Video vom FJ Cruiser Trail Zeam (wmv).

TOYOTA USA schickt Fahrzeuge zu Clubveranstaltungen damit die Cruiserheads mal direkt sehen und selber erfahren können ob er was taugt.

In diesem Fall waren sie beim Rising Sun Club in Colorado zu Gast.

Natürlich gabs da auch andere Land Cruiser, die 40er flutschen da durch wie nix........ <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Da hat ein orignaler neuer FJ dann doch schon Problemchen und sitzt auf....... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Da könnte man schon mal überlegen, abgar bei 20T US$ bleiben knappe 17T € + Passage sollten 20T€ beim Händler sein <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich tippe aber auf 35T€ im Schaufenster <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

tja, überzeugen tut er mich aber weder vom Design noch von der Geländegängigkeit... aber im Vergleich zu den Alten, tut sich jedes Neuprodukt schwer <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Billig müsste er sein, dann wäre er gelungen...

Irgendwie nett ist auch dieser alte Stationwagon, der beim ersten Film zum Schluß zu sehen ist, wie heißt der doch gleich, der ist richtig selten...
lg. flo

35K€ ist realistisch Ja.

20'000$ ist die billigste US-Variante mit ohne Ausstattung, sowas will eh keiner.


Der Antriebsstrang ist der vom 4-Runner, wie ja allgemein bekannt ist.
Der ist nur für Benziner tauglich, wiso sollte Toyota wegen den 20 Autos die in Europa verkauft würden einen komplett neuen Antriebsstrang zusammenfrickeln.<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Ein nettes Spielzeug mehr auf dem Markt - mehr nicht. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

In den USA ist er wirklich billig zu haben, wie üblich werden die hier mehrere Tausend Eur Wohlstandszuschlag aufrechnen...... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />

Der alte Stationwagon ist ein Ironpig, offiziell als FJ55 bezeichnet.
Hat dieselbe Technik wie die kurzen J4 Benziner Modelle.

hallo,
mittlererweile werden sie schon bei "autoscout24.de" angeboten, zwischen 30+32 TEuro, aber nur für den Export