Hallo Forstjagd, (sachma, hast Du auch n Namen ??!),
eigentlich ist doch alles klar,
der 350er ist für betuchte Schrauber die gerne einem vorsinntflutlichen Motor mit sündteuren Teilen aus der Sternenapotheke zum ewigen Leben verhelfen....
der 300er ist ideal für Rapsölfreaks die vor dem 350er Angst haben und die vor keiner Drehzahl zurückschrecken (ggf mal RD 350 probefahren wenn kein 300er zur Hand)...
der 270 ist das Gerät für die echten Freaks, die weder völlig überzogene Gebrauchtpreise noch Euro2 Steuer noch ein absoluter Scheißsound (da fehlt halt ein Topf) oder gar der absolute Elektronik-Overkill in einer Karre die doch keine Wurst vom Teller zieht schocken kann und die Angst vorm Neupreis des kommenden G320CDI haben.
Kauf den 270er, das isser, der TD5, der Taschenrechner, für besserverdienende FDP-Neuwähler <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Gruß
Thomas
PS
Mal Polemik beiseite, den G300TD gibts mit Nachrüstkat mit Euro3, pöltauglich isser auch, was überlegste eigentlich noch ???
