Die Hinterachse ist auch so schon bockelhart, Geländegängigkeit ist dann passe. Wenn die Box zu groß und schwer wird, kommst Du besser, wenn Du eine Hymer Tupperschüssel fährst. Habe da schon schlimme Konstruktionen mit dem 130er gesehen. Ist sicher Ansichtssache, aber wenn Du anschiessend nicht mehr in den Dreck kannst, gibst Du den letzten Vorteil des LR auf.